DiRT 4 Pacenote Guide & двоеточие; Что на самом деле означают Pacenotes & quest;

Posted on
Автор: Randy Alexander
Дата создания: 27 Апрель 2021
Дата обновления: 26 Октябрь 2024
Anonim
DiRT 4 Pacenote Guide & двоеточие; Что на самом деле означают Pacenotes & quest; - Игры
DiRT 4 Pacenote Guide & двоеточие; Что на самом деле означают Pacenotes & quest; - Игры

Содержание

Грязь 4как и каждый ралли игра, особенности ритмов. Но эта новая запись в ралли серия гораздо больше опирается на кардиналы, благодаря инструменту генерации сцены «Ваша сцена». Игроки просто не знают и не могут выучить все этапы игры - поэтому им нужно полагаться на ритмы.


Но что они? Как вы понимаете и реагируете на них? Pacenotes не так страшны, как они появляются в первый раз. На самом деле, они довольно простые - и это руководство разобьет все это для вас ..

Что такое Pacenotes?

Ралли не является индивидуальным спортивным вождением, как многие другие виды гонок - рядом с вами есть штурман, который зачитывает ритм. Эти заметки - просто способ приблизительного описания предстоящей дороги для водителя (вас). Каждый ритм важен (некоторые более важны, чем другие), и понимание их всех является ключом к быстрому этапу ралли.

  • Замечания: Имейте в виду, что независимо от того, что делает ваш штурман, вы всегда должны реагировать на сцену и выносить суждения о том, как решать каждый раздел. Pacenotes помогают создать приблизительную, но не точную картину. Таким образом, вам все равно нужно уделять пристальное внимание в режиме реального времени, а не просто фокусироваться на вызовах вашего штурмана.


Понимание системы 6-1 Pacenotes в Грязь 4

Грязь 4 использует систему 6-1, популяризированную Колином МакРеем. Эта система описывает ближайшие углы с номерами от 1 до 6, чтобы описать резкость или серьезность угла -- и часто лучшее снаряжение для поворота, Эти цифры называются вместе с левой или правой нотой, чтобы вы знали, в каком направлении вы идете.

«Левый 6» - это левый угол, который можно выровнять и на верхней передаче. «Правая 1» потребует первой или второй передачи, и, вероятно, ее следует использовать намного медленнее - хотя точная скорость также зависит от многих других факторов, таких как предстоящие повороты и неровности, или даже прошлые повороты.

Другие угловые обозначения

Некоторые углы, или изгибы, являются более жесткими, чем 1 - это означает, что они меньше 90 градусов. Эти типы углов приведены перед примечанием о направлении угла.


  • Площадь: Около 90 градусов.
    • Пример вызова: «Квадрат слева».
  • Заколка для волос: Около 45 градусов. Это потребует ручного тормоза.
    • «Открытая» записка может использоваться для менее жесткой шпильки.
      • Пример вызова: «Открыть шпильку справа» или «Шпилька слева».
  • Острый: Около 30 градусов. Это требует много ручного тормоза, чтобы получить поворот.
    • Пример вызова: «Острое право».

Уголок "Модификатор" Pacenotes

Эти «модификаторы» могут кардинально изменить то, как вы подходите, выходите или проезжаете через угол. Они бывают разных форм и всегда будут следовать угловому ритму, например, «Left 4 ... [модификатор]». Наиболее распространенные заметки, как это:

  • Открытие: Когда угол становится менее плотным в конце.
    • Пример вызова: «Right 2 Opens»
  • ужесточает: Когда угол становится более суровым. Будет дано после типичного углового звонка.
    • Пример вызова: «Левый 2 затягивает 1»
  • В обтяжку: Когда угол более узкий, чем указывает число, но не перемещается в нижнюю ноту.
    • Пример вызова: «Right 4 Tight». (Это не Право 3, но немного более серьезное, чем типичное Право 4.)
  • Долго: Когда угол особенно длинный.
    • Пример вызова: «Right 6 Long»
  • Продолжение [Количество]: Когда угол продолжается дольше, чем предполагал длинный звонок. Число это расстояние в метрах.
    • Пример вызова: «Left 4 Continues 90»
  • Через провал: Когда угол проходит через провал. Часто можно принимать быстрее, чем предполагает число.
    • Пример вызова: «Right 3 Through Dip»
  • Over Crest: Когда угол поднимается над возвышением, которое иногда невозможно увидеть. Следует решать с осторожностью.
    • Пример вызова: "Left 6 Over Crest"
  • Удар: Когда есть удар в или после поворота.
    • Пример вызова: «Шпилька вправо при выходе»
  • Bad Camber: Когда часть или вся поверхность движения отклоняется от направления поворота. Эти углы часто нужно брать медленнее, так как вес машины не будет в нужном месте.
    • Пример вызова: "Left 4 Bad Camber"
  • Оставайтесь вне / в: Здесь лучше всего разместить машину. Может сопровождаться «на выходе». Снаружи угол - самая длинная часть, а внутри самая короткая.
    • Пример вызова: «Left 4 Stay In» «Right 2 Stay Out при выходе»
  • В: Когда более одного угла падает сразу за другим. Так как углы перетекают друг в друга, вы всегда должны отмечать следующий угол для регулировки скорости.
    • Пример вызова: «Справа 1 в левый 4 в шпильку вправо»
  • Затем: Когда между каждым углом есть короткое пространство. Аналогично вызову «Into», но с большим количеством углов между каждым углом.
    • Пример вызова: «Слева 6, затем справа 3»
  • В конце: Это когда угол поворачивает позже, чем кажется. Вы можете часто сломаться позже для этих углов.
    • Пример вызова: "Square Right Late"
  • Внимание: Когда что-то опасно. Может предшествовать «Двойной» или «Тройной», чтобы обозначить большую опасность, и может сопровождаться такой опасностью, как «Скала» или «Прыжок».
    • Пример вызова: «Caution Rock On Exit»

"Обрезать" и "Не резать"

Когда появится эта заметка, следуйте за ней к букве. Эти вызовы являются одними из самых важных в сплочении, и я не могу особо подчеркнуть, насколько вам нужно обращать на них внимание. Не все углы будут иметь такую ​​заметку, поэтому, когда это произойдет, слушайте.

Если ваш штурман назовет «Право 2 Не режь», НЕ режь. Если вы это сделаете, вы можете столкнуться со скрытым камнем или с явным падением внутри угла. Попытка срезать угол, когда указатели не говорят вам, часто приводит к огромной потере времени, катастрофическому урону, завершающему ваше ралли, или другому урону, который вам придется нести на всех последующих этапах.

Когда штурман вызывает «Right 4 Cut», ДЕЛАЙТЕ. Эта заметка может помочь минимизировать ваше время на сцене. Помните: стрижка углов не запрещена, и вы должны резать их как можно чаще, особенно если ваши темпы подсказывают вам, что вы готовы сделать это. Даже когда такой звонок не поступает, вы должны стремиться сократить угол, чтобы пройти сцену быстрее. Просто будьте осторожны и следите за опасностями.

Другие Pacenotes

Есть также много ритмов, которые называются, когда нет угла. Хотя многие из этих вызовов могут быть найдены в углах соединения, не все из них.

  • Торможение: Эта заметка появляется, когда торможение необходимо для поворота, который вы часто не можете видеть, пока не окажетесь там.
    • Пример вызова: «Торможение влево 2»
  • Выбоины: Просто обозначает, когда дорожное покрытие становится очень неровным.
    • Пример вызова: «Bumps Into Right 3»
  • Прыгать: Обозначает, когда прыгает. Иногда «Большой» звонок будет перед «Прыжком».
    • Зачастую, когда вы совершаете прыжок, вы найдете заметку о том, где вы должны быть на дорожке: «Держитесь правее / влево / в середине / в середине»
    • Пример вызова: «Big Jump Keep Left»
  • Crest: Вы услышите этот ритм, когда появится гребень. Иногда число приходит после примечания "Crest". Это число - расстояние в метрах от гребня. Положение трека также может быть вызвано.
    • Пример вызова: "Crest 60"
  • Dip: Просто противоположность гребня, это когда дорожка опускается. Расстояние здесь тоже будет называться.
    • Пример вызова: «50 через провал»
  • Всплеск воды: Вызывается, когда на сцене появляется лужа. Подходите с осторожностью, так как вы не хотите залить двигатель или даже повредить автомобиль. Попадание брызг воды на высокой скорости может привести к поломке.

---

Это делает это для того, чтобы понять ритмы. Скорее всего, вы найдете больше в игре, но это наиболее распространенные. Самые важные вещи, которые нужно помнить, это серьезность угла, и если в ваших заметках есть надпись «Не вырезать».

Если вы слышите «Не режь», просто не режь.

Веселиться в Грязь 4и, если есть какие-либо заметки, которые нуждаются в объяснении, которые здесь не представлены, дайте мне знать! И не забудьте проверить наш другой Грязь 4 гиды для дополнительной помощи с этим раллийным гонщиком!